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商品訊息功能

商品訊息描述





行走天下 RS072 1080P藍鏡右置螢幕高畫質行車記錄器




非買不可的理由




*FHD 1080高畫質影像

*140度A+級超廣角鏡頭

*4.3吋超大顯示螢幕

*右置螢幕可隨時關閉,且不遮住視線

*支援移動偵測

*內建G-SENSOR重力感應

*藍鏡防眩光

*1.5公分超薄後視鏡設計




































行走天下 RS072 1080P藍鏡右置螢幕高畫質行車記錄器























限時



商品規格



商品品牌:行走天下

型號:RS072

機身尺寸:約30 x 8 x 1 cm (不含鏡頭凸起部分)

重量:約250 g

行車記錄器類型:單鏡頭後視鏡型

螢幕尺寸:4.3吋大螢幕

影像元件:COMS

鏡頭光圈:F2.0

錄影角度:140度廣角

720P錄影模式:支援

1080P錄影模式:支援

照相模式:支援

內建記憶體:無

記憶卡擴充:最高支援約32G 支援 TF/SDHC小張記憶卡註:建議使用4G CLASS 4 以上的卡

電池容量:350 mAh

操作溫度:約-10~60度購買

儲存溫度:約-10~60度

藍芽:不支援

麥克風:支援優惠專區

GPS軌跡:不支援

停車監哪裡買控/運動檢測:支援 註:行駛中請勿開啟

測速照相提示:不支援

G-Sensor:支援註:高/中/低 敏感度可調 或關,如需開建議調至低,以免行駛過程中搖晃而鎖住太多不必要的檔案,導至無法循環錄影

配件:專用車充、USB線、固定扣環

備註



主機保固1年、其他配件保固1個月※

以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主

本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知

注意事項:

建議拿到機器後,請先於家用插座上充飽電,將電池活化再做使用

錄影前請先插入記憶卡(建議定期格式化,以維持最佳錄影效能)

可選擇循環錄影模式,當記憶卡滿時,會自動刪除最早的錄影檔,產生新的錄影檔

主機保固1年、其他配件保固1個月

以上圖片規格資料皆由原廠提供如有誤請依照原廠網站公告為主

本公司保有更改之權利,若有異動恕不另行通知

勿自行使用其它配件,造成商品損壞需自行負責

BSMI : D34504

★本產品已投保產物保險1000萬★






原產地


中國












商品訊息特點

右置螢幕可隨時關閉,且不遮住視線

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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國民黨團今(14)日再度舉行會,追打民進黨總統候選人蔡英文炒作內湖重劃區土地獲取暴利,並質疑蔡逃避土增稅。

▲前立委邱毅指出,光寶、仁寶公司在民國86年購入三筆位於內湖瑞光路的土地,每坪價格分別是45.8、51.25、52.2萬元,在蔡英文位於堤頂大道土地附近,購入時間也跟蔡英文賣地的時間同樣落在86年。(圖/孫偉倫攝, 2015.12.14)

他質疑蔡英文不敢公布交易資訊,是因為暴利、逃稅或官商勾結。

國民黨立院黨團上午再開記者會,質疑蔡英文針對內湖重劃區土地交易的申報坪數、地號、價格與土地持有人數等資訊都有問題,並要求蔡公布買賣契約、稅單、匯款證明等資訊。

邱毅出示光寶、仁寶公司財報資料中公布的三筆土地購入資料指出,這三筆土地位於內湖瑞光路,接近蔡英文在堤頂大道的土地,購入時間也跟蔡英文賣地的時間同樣落在民國86年間,因此可推論價格也應該相近。

邱毅說,光寶在86年5月以每坪45.8萬元購入政府標售重劃地;仁寶則在86年7月與10月以議價方式購入兩筆土地,價格分別是51.25萬與52.2萬元。且仁寶、光寶的土地都在巷子內,蔡英文在堤頂大道的土地面對馬路,地段更好,經比對後可推測蔡英文在86年賣地價格至少一坪會超過50萬元。

邱毅說,市場有一定規律及行情,蔡英文賣地的行情絕對比仁寶、光寶的行情高,他質疑蔡英文不公布交易資訊的原因是甚麼,是為了逃稅,還是官商勾結、隱匿當時公平交易委員會委員的公務人員身分?

邱毅還說,蔡英文刻意隱瞞而不願公布數字,其中有甚麼黑幕,是否可能以違反了市場行情的價格出售,「那就是另一個鬼故事」。



工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

政府有新南向政策,長榮航空也於昨(5)日首次與東南亞國家「泰國觀光局」簽訂合作備忘錄,主攻北美航線轉機至曼谷客群,今年目標將「台灣-北美」航班增至92班,未來北美航線旅客在台轉機至曼谷,等待時間將不超過3小時,力拚台灣成為轉運中心。

長榮航發言人柯金成表示,日前已將台北-曼谷的航班數從每周17班增加至26班,而其中有半數旅客就是來自北美及歐洲,為因應長線旅客人數成長需求並縮短等待時間,長榮航預計今年將台北往返北美,從目前80個航班再增至每周92班,將可望大幅提升北美旅客優先選擇長榮航意願。

柯金成指出,簽署儀式後,長榮航將與泰國觀光局進行專案執行會議,討論長城與短程市場的合作推廣計畫,力拚新加坡與香港,提升台灣在亞洲轉運地位。

長榮航空目北美、美西飛航服務包括洛杉磯每日3班、舊金山每日2班、西雅圖每周10班及溫哥華每周5班;美東方面,紐約每日2班、多倫多每周5班,此外,休士頓每日1班,芝加哥每周4班。

由於長榮航空與全球許多城市觀光局都簽有合作協議,但唯獨東南亞地區是昨日首次合作,極具代表性意義。法人也以正面解讀,認為航空公司將「近航、遠航」連結有效提升載客率,更有助拓展客源。

據統計,2016年前11月,有超過120萬名美洲遊客造訪泰國,比2015年增長13.36%,其中約有86萬名旅客來自美國、年增12.3%,超過21萬人來自加拿大、年增7.31%。而2015年泰國則有近83萬名來自美國旅客、年增12.61%,其中50.4%來自美國西岸、49.5%經由美東地區。

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